항공기지식코너9 RVSM/TCAS, 항로 교통 정리의 원리는 무엇인가. 안녕하세요. 오늘 횡단 보도를 건너다 교차로에서 차량 접촉사고를 보았습니다. 다행이게도 인명 피해는 없었고, 차량 앞쪽만 살짝 부딪힌 상황이었습니다. 교통 경찰과 견인 차량이 와서 신속하게 상황 정리가 되었습니다. 육로에서 차량이 눈 앞에 보이는 경우에서도 접촉 사고가 이렇게나 많은데 항로는 어떻게 교통 정리가 되는지 궁금하여 오늘은 RVSM/TCAS 에 대해 알아보고자 합니다. 항공기 수직 분리 축소(RVSM)하늘을 날아다니는 비행기들은 많은데, 어떻게 서로 충돌하지 않는지 궁금하셨을 겁니다. 하늘에는 비행기가 다니는 하늘 길인 항로가 있습니다. 도로에서 차들이 안전을 위해 차간 거리를 유지하는 것처럼 항공기 간에도 안전 비행을 위해 수직 분리 기준을 두고 항공기 간 고도를 유지하고 있습니다. 29,0.. 2020. 6. 14. 국제항공운수권, 중요한 무형자산 안녕하세요. 최근 코로나 바이러스로 인해 항공 수요가 줄면서 대한민국 대표 국적 항공사 대한 항공에서 1년 무급 휴가를 신청한다는 소식이 뉴스에서 소개되었습니다. 하루 빨리 백신이 개발되어 힘든 상황이 끝났으면 좋겠습니다. 2020년 5월 15일 국토 교통부(장관 김현미)는 항공교통심의위원회를 개최하여, 정부가 보유 중인 운수권 등을 9개 국적 항공사에 배분(전체 25개 노선)하였다고 밝혔습니다. 국제항공운수권은 [국제항공운수권 및 영공통과 이용권 배분 등에 관한 규칙]에 의거, "항공교통심의위원회" 심의를 통해 매년 배분해왔고, 올해도 지난 2월 정기 배분에 이어 항공사 배분 신청에 따라 수시 배분을 진행하게 되었습니다. 한국-중국, 한국-러시아 등 25개 노선의 배분 결과는 아래와 같습니다. 순번 노.. 2020. 6. 13. 야간 공항을 밝혀주는 시설 등, 과연 무엇이 있는가 안녕하세요. 공항에 자주 가는 저에게 있어서 코로나 바이러스 때문에 공항 갈 일이 없어져 버려 너무 답답한 일상이 계속 되고 있습니다. 공항은 주간 보다는 야간에 보면 정말 멋지고 아름답습니다. 오늘은 공항을 밝혀 주는 여러 시설들에 대해 대해 알아보고자 합니다. 접지 구역 등(TDZL, Touchdown Zone Light)항공 등화 시설 중 착륙하는 항공기 조종사에게 백색 불빛으로 착륙지점을 알려주는 시설로, 활주로 끝에서 활주로 쪽으로 3,000feet(약 900m)까지 설치된 활주로 조명입니다.야간 비행 시, 활주로는 다양한 조명으로 빛나고 있습니다. 이 조명은 단순히 어둠을 밝히는 조명이 아니라 각자 의미를 가지고 항공기의 안전한 이착륙을 돕는 항공 등화 시설입니다. 접지 구역 등 외에도 활주로.. 2020. 6. 12. 항공기 기상 레이더, 그것은 무엇인가. 안녕하세요. 폭염으로 인해 잠이 안오는 화요일 밤입니다. 여러분들도 설레는 마음으로 비행기에 탑승해 휴식하는 것도 잠시. 갑자기 비행기가 흔들리고 곧이어 좌석 벨트 표시등이 울리고, 승무원은 승객의 안전을 챙기느라 분주하고, 승객들은 불안한 마음을 못 감추는 상황을 많이 보셨을 겁니다. 하지만 곧 진정되고 안정을 되찾는데요. 그 역할을 항공기에 장착된 기상 레이더가 훌륭히 작동하고 있기 때문에 항상 안전하게 운항 할 수 있습니다. 오늘은 항공기 안전에서 가장 중요한 항공기 날씨 레이더에 관해 알아보고자 합니다. Weather Radar항공기의 맨 앞 부분에 장착되어 있으며, 항공기 전방의 구름 상태를 분석하여 Navigation Display에 구름이 포함하고 있는 수분의 강도를 색깔로 표시해 주는 장비.. 2020. 6. 9. 이전 1 2 3 다음
